Az amerikai autógyártás történelmének egyik legpatinásabb és legkifinomultabb formákkal rendelkező versenygépe.
A Shelby Cobra-ról látványa több autórajongó szerint még szebb is, mint a 917-esé. A Cobra története 1961-ben kezdődött, amikor is Caroll Shelby legendás amerikai autóversenyző és üzletember levelet írt a kultikusnak mondható AC Cars-nak, hogy az használja az ő motorját, mivel akkoriban az AC Cars motorszállító nélkül maradt, miután a Bristol vállalat abbahagyta a motorok gyártását.
Shelby-nek ez pont kapóra jött, ugyanis egy könnyű karosszériás autóra volt szüksége ahhoz, hogy minél versenyképesebb legyen. Ezzel Carrol Shelby és az AC létrehozta az első Cobrát. A kétajtós versenykocsiban egy nagyon erős 484 lóerős, 4.3 literes V8-as Ford motor dübörgött. Shelby persze a versenyautók mellett épített utcai kivitelű Cobrákat is, melyekbe 430 lóerős motorok kerültek. A Shelby Cobra végsebessége több mint 300 km/óra.
Ami mindenképp szembeötlik, amikor valaki először megpillant egy ilyen jószágot az nem más, mint az elején lévő gigantikus légbeömlő nyílás. Ilyet más legendás autón nem sűrűn látunk, ez is azok közé a dolgok közé sorolható, amik egyedülállóvá tették a Cobra-t. Érdekesség, hogy a Shelby a más gyártókkal ellentétben nem tett semmiféle légterelő elemet az autóira. Ezzel egy gyönyörű formákkal teli szerkezetet hozott létre.
Akadnak olyan megszállott gyűjtők, akik képesek elindulni különféle legendás autók versenyén a saját Shelby Cobra versenykocsijukkal. Erre leginkább a Le Mans-i 24 autóverseny betétfutama során kerül sor, ahol a rajt előtt 3 órával a régi idők klasszikus autói csapnak össze.
