Faceliftes változatát bocsátja majd piacra az Audi az A8-as szériának
Szerző: Szaka Ádám - 2021.11.02.
2017 nyarán találkozhattunk először az Audi A8-assal, most a gyártók egy olyan változatot tártak a világ elé, amely nagyobb hűtőráccsal rendelkezik, és nem utolsó sorban eszméletlenül jól mutató utastérrel.
Milyen változásokra számíthatnak a leendő vásárlók az autó külsejét illetően?
Az autó hűtőrácsa jóval szélesebb lett, valamint az előbbi verzióknál több krómmal látták el, a lökhárítót átrajzolták, 1,3 millió mikrotükör lett beleszerelve az új LED-es fényszórókba.
Oldalnézetben talán nem fedezhetünk fel túlságosan nagymértékű változásokat, azonban a kocsi hátuljában lévő OLED lámpa megújult. Öt új matt fényezés és négy új hagyományos érkezett hozzá, valamint rendelhető hozzá S Line, sportos hangulatú felszereltség, ami először történt meg az A8-asnál.
Az autó belsejében a legújabbnak számító Audi Virtual Cockpit műszerfal várja a vezetőt, ez egy opcionális HUD, társul hozzá egy 10,1, s egy 8,6 colos érintőképernyős kijelző. A hátsó utasoknak sem kell szomorkodniuk, nekik is jár egy-egy 10,1 colos panel.
Az utastérben bőven van hely, a hangulata a luxusérzést kelti, akik pedig igazán komfortra vágynak, azok birtokába juthatnak az A8 L-nél 13 cm-rel hosszabb Horch kivitelhez, amely vadonatúj. Sajnálatos módon, ehhez csupán Kínában lehet majd hozzáférni.
Mi lapul a motorháztető alatt?
3 literes V6-os benzinmotor hajtja az A8 55 TFSI quattro-t, ez 340 lőerőt képes kifejteni, 500 Nm-es nyomatéka van, a 0-100-as szintideje pedig 5,6 másodperc.
A szintén újított A8 60 TFSI quattro-ban 4 literes V8-as benzinmotor található, ez 460 lóerővel bír, 660 Nm nyomatékkal. Az erejét mi sem fejezi ki jobban, minthogy a 0-100-as menetet 4,4 másodperc leforgása alatt képes megtenni.
Várható megjelenés és árak
Az autót valószínűleg decemberben bocsátják véglegesen piacra, Németországban az alapára 99 500 euró lesz, ez magyar forintba számolva 35,8 millió. Plugin hibrid, valamint dízel kivitelben ugyanúgy elérhetővé fogják tenni.
